JackTorrance 2011-09-15 13:11:31

Moim zdaniem jest to nie do końca udane zdjęcie i postaram się przedstawić powody, dla których tak uważam:

1. Kompozycja - temat dość śliski w przypadku fotografowania tematów kolejowych. Większość przeciętnych zdjęć, które przedstawiają tematykę kolei jest skomponowana "na jedno kopyto", czyli

- tory biegną prosto od dołu zdjęcia do góry
- tory przecinają ukośnie kadr poziomo.

O ile nie musi być to błędem, o tyle właśnie w przypadku tematów kolejowych trzeba się postarać o dodatkowe zaakcentowanie kompozycji czymś charakterystycznym. W przypadku tej fotografii szukam charakterystycznego punktu i go nie znajduję. Mamy pociąg prawie w mocnej linii, mamy lampę w mocnej linii, mamy zachowane proporcje względem góry i dołu kadru, ale mamy też kilka drobiazgów, które nie zostały przemyślane:

- Ucięty napis "Wyjście" dość niefortunnie - proponowałbym albo w momencie kadrowania aparatem stanąć tak, żeby go nie było, albo kadrować tak, żeby był nieco bardziej odsunięty od prawej krawędzi.

- Lampa przesłaniająca napis "Koszalin" - ten element został całkowicie pominięty przy komponowaniu zdjęcia. Gdyby natomiast skomponować kadr tak, żeby lampa zlała się równo ( najlepiej z zachowaniem symetrii ) z przednim filarem peronu, widziałbym tu jakiś zamysł kompozycyjny. Patrząc teraz na zdjęcie wydaje mi się, że zbyt wiele przypadku się tu wkradło.

2. Opanowanie światła - tu temat wygląda jeszcze gorzej, niż w przypadku kompozycji. Jedna z zasad ( którą chyba najczęściej w życiu łamałem ) w przypadku fotografii nocnej sugeruje, by nocne zdjęcia robić o zmierzchu. Ta zasada budzi we mnie wiele kontrowersji i jak już wspomniałem - bardzo często sam ją łamię. Czemu mówi się, żeby zdjęcia nocne robić o zmierzchu? Prawdopodobnie chodzi o to, że zdolność rejestrowania materiału światłoczułego w przypadku aparatu mocno różni się od tego, co rejestruje ludzkie oko. W skrócie ujmę to tak - ludzkie oko w połączeniu z mózgiem o wiele łatwiej adaptuje sceny o sporej rozpiętości tonalnej, niż robi to aparat. Dlatego można przyjąć, że nocne zdjęcia robione o zmierzchu zostaną zarejestrowane na kliszy bądź matrycy cyfrowej w sposób bardziej akceptowalny.

No ale co zrobić, jeśli jest już późno, najlepsze światło mamy już za sobą, rozpiętość tonalna sceny przerasta możliwości przeciętnego aparatu? Odpowiedzią może być technika naświetlania HDR oraz późniejsza technika mapowania tonów. Temat ten jest jednak tak obszerny, że jedynie o nim wspominam, jako odpowiedź na bolączkę rejestrowania światła przez kliszę bądź matrycę.

W przypadku tego zdjęcia zbyt wiele szczegółów jest zbyt ciemnych, sam pociąg jest zbyt ciemny, może trzeba było chwilę poczekać aż włączone zostaną światła? Torowisko na pierwszym planie również jest zbyt ciemne.

3. Balans bieli - zbyt ciepły moim zdaniem. Zakładając że zdjęcie zrobiono w RAW można to jeszcze poprawić. Jeśli jednak robisz zdjęcia w JPG to zwróć uwagę na ten istotny szczegół. Z doświadczenia wiem, że balans bieli przy nocnych zdjęciach oscyluje między 2700K a 3000K, chociaż i tu zdarzało mi się odstępować od reguły.

Ok, starczy. Dodam jeszcze, że nie mam pewności czy będąc na miejscu zrobiłbym zdjęcie, które bym opublikował. Krytykuje się łatwiej niż pstryka. Jakiekolwiek przykłady zdjęć nocnych mogę podać na PW, z pewnych względów nie ma ich już na tym portalu.

bregu 2011-09-16 00:54:40 | ocena = 0

kanarexxx 2011-09-15 22:08:40 | ocena = 1

e-tam, zawsze można użyć latarki, lub lampy błyskowej (strobing) - ale to dla tych bogatrzych;)

sapphire 2011-09-15 20:57:45 | ocena = brak oceny

Zwłaszcza pkt 2-gi krytyki
Zawęziłbym kadr eliminując czarne elementy kadru. Bo w takich sytuacjach nawet HDR nie pomoże. Wtedy wykorzystujemy zastane oświetlenie.

sapphire 2011-09-15 20:53:14 | ocena = 1

Dominikz15 2011-09-15 17:25:31 | ocena = 1

PoulN 2011-09-15 15:45:20 | ocena = 0

arturdy 2011-09-15 11:56:27 | ocena = brak oceny

Mam nadzieję ze zasady przemieszczania się w obrębie torowiska zostały zachowane;)?!